1er Jour

En ouvrant la boite, première surprise, la carro de base est en deux morceaux, le plateau et la cabine. Je me rend compte que cette adaptation ne sera pas des plus facile, en tous cas je ne pourrais pas passer les étapes dans le même ordre que d'habitude : je vais devoir adapter ma méthode !

Je me décide à monter les cotés du plateau ...

Puis de réaliser le h maison, l'empattement final devrait être de 125 mm

Avant de présenter le chassis avec son nouveau H je dois dégager une partie du fond du plateau arrière ainsi que le fond de la cabine avant pour que la carro descende un peu plus sur le chassis.

Et voila, je peux enfin présenter la carro (toujours en deux parties) sur le chassis avec des petites jantes alu en bleu !

Jour 2

Mise en place de l'intérieur de la cabine, après mise en peinture du tableau de bord et des garnitures de porte

Quelques détails de l'intérieur

Une vue d'ensemble avant de fixer la cabine sur le plateau. Juste pour la petite histoire, la fixation avant n'est toujours pas faite, je ne pourrais la faire qu'une fois la cabine fixée, mais je devais coller l'intérieur avant !

Pour info, les pneus sont ceux de la maquette qui s'adaptent parfaitement aux jantes en alu bleue

Jour 3

L'adaptation est terminée, mais au vue des souci de colle rencontré, je pense que je vais en refaire une en utilisant un mélange epoxy cette fois, donc voila quelques photos en attendant de retrouver la même maquette de base pour recommencer !

N'étant pas satisfait du résultat, j'ai décidé de reprendre cette adaptation et de la transformer pour la mettre sur un chassis d'Overland ! Les détails ici.